Das zeigt sich bereits bei der Auswahl aus 4 Motoren und 4 Ausstattungen. Mit seinem umfangreichen Angebot strukturiert sich der neue ASX übersichtlich und bietet eine praktikable Kombinationsmöglichkeit.

	Getriebe / Motor	Vorteile
BENZIN Schaltgetriebe	6-Gang Schaltgetriebe 1,0L MPI-T	Als Einstiegsmotor wird ein 1,0-Liter-Turbobenziner mit 6-stufigen Schaltgetriebe angeboten.
MILD HYBRID Schaltgetriebe	6-Gang Schaltgetriebe 1,3L DI-T Mild Hybrid	Für Kunden, die mehr Leistung wünschen, wird das Angebot durch einen 1,3-Liter-Turbobenziner mit Direkteinspritzung und 6-Gang-Schaltgetriebe ergänzt.
HYBRID (HEV) DHT Hybrid Automatik	1,6L Hybrid + Elektromotor	Der erste Mitsubishi in Europa mit einem Vollhybrid-Antrieb: Er kombiniert einen 1,6-Liter-Benzinmotor mit zwei Elektromotoren und automatischem Multi-Mode-Getriebe. Der perfekte Einstieg in die Elektromobilität. Ganz ohne Ladesäule.
PLUG-IN HYBRID (PHEV) DHT Hybrid Automatik	1,6L Plug-in Hybrid + Elektromotor	Als Pionier im Bereich der Elektromobilität bietet Mitsubishi den neuen ASX selbstverständlich auch als Plug-in Hybrid an: Ein 1,6-Liter-Benzinmotor gepaart mit zwei Elektromotoren und einer 10,5-kWh-Batterie.

Der neue ASX