• ELECTRIC & MORE

    Outlander MY19 FCMovie

    5 GUTE GRÜNDE

    1. 45km E-Reichweite
    2. Neues Design
    3. Premium Qualität
    4. S-AWC
    5. Elektro- und Benzinantrieb
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  • Tipp- und Satzfehler vorbehalten. Outlander PHEV MY19:

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    38.630,00€

    Outlander PHEV MY19 Business Connect 2.4-Liter Atkinson-Zyklus Plug-in Hybrid 4WD

    Unverbindliche Preisempfehlung 45.450,00€
    Preis Metallic 680,00€
    Abzüglich aller möglichen Boni - 7.500,00€

    Preisangaben inkl. MwSt.

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  • DYNAMISCHES DESIGN
    Dynamic Shield

    NEUES DESIGN

    Mitsubishi hat natürlich auch verstanden, dass im täglichen Leben Qualität, Sicherheit, umweltfreundliche Effizienz und Komfort für den Fahrer von größter Bedeutung sind. Alle unsere Fahrzeuge wurden nach diesen Kriterien entwickelt. Der neue Outlander PHEV beweist, dass diese Punkte auf höchstem Niveau vereint wurden, ohne dabei auf Fahrleistung und ein dynamisches Styling zu verzichten. Als SUV der nächsten Generation ist der neue Outlander PHEV richtungsweisend und hat zum Ziel, für Sie das ideale Fahrerlebnis zu schaffen.

    The Outlander PHEV's Embodiment of Dynamic Shield

    Neues dynamisches Styling

    Die große, schwarze Frontmaske vermittelt ein Gefühl von Sportlichkeit, und diese Front ist auf drei Seiten eingeschlossen, von den linken und rechten Stoßstangen und von unten, um ein schützendes "Schild" zu bilden. Der Gedanke hinter dieser mutigen Veränderung ist eine dynamische Interpretation, die die Essenz von Mitsubishi näher in den Vordergrund rückt. Dieses Fahrzeug markiert den Wendepunkt, an dem sich das Design weiterentwickelt.

    Front grille available in dark and chrome and piano black

    Frontgrill

    Der Frontgrill drückt Kraft und Leistung aus - Chrom-Akzente an den Seiten vermitteln die Stärke und Raffinesse eines Premium-SUV.

    A Design that only PHEV can pull off

    Liebe zum Detail

    Jedes Detail des neuen Outlander PHEV steht für Leistung, Kraft und Innvation.



    LED daytime running lamps (LED DRL) / position lamps

    LED-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrleuchten und LED-Nebelscheinwerfern

    Die stilvollen neuen Scheinwerfer verfügen über LED-Beleuchtung für das Fern- und Abblendlicht und beleuchten die Fahrbahn mit weißem Licht..

    Rear Design

    Hinteres Design

    An der Vorderseite des Fahrzeugs vermitteln die Lichter und der Kühlergrill ein Gefühl der Weite. Gleichzeitig wird ein Gefühl von Breite und Stabilität im Heck vermittelt.

    Super wide LED rear combination lamp extends to the tailgate

    LED-Heckleuchten

    Stilsicher wurden die Heckleuchten in das Design integriert und sorgen darüber hinaus für mehr Sicherheit bei Dunkelheit.

    Shark fin type antenna

    Heckspoiler


    Silver skid plate

    Heckzierleiste verchromt


    FUNKTIONELLES DESIGN

    Aerodynamic design

    Aerodynamisches Design

    Zahlreiche Windkanaltests und Computersimulationen waren unter anderem für das aerodynamische Design des Outlander PHEV verantwortlich. Kleine Feinheiten, wie optimierte Seitenspiegel, tragen zu einem geringeren CO2-Ausstoß und einem stabilen Fahrverhalten bei.


    Wheels

    Räder

    18"-Leichtmetallfelgen verleihen dem Outlander PHEV ein kraftvolles Aussehen.

    Electric tailgate

    Elektrische Heckklappe

    Die elektrische Heckklappe kann über einen Schalter am Fahrersitz, der Fernbedienung oder dem Sensor an der Heckklappe bedient werden. Somit ist ein komfortables Öffnen und Schließen der Heckklappe unter allen Bedingungen möglich.

    Wheels

    Hub- und Schiebedach elektrisch mit Sonnenrollo


    Electric tailgate

    Dachreling


    OUTLANDER PHEV - DESIGN TRIFFT FUNKTIONALITÄT

    A design suited to city driving

    Design das allen Anforderungen gerecht wird. Ob in der Stadt...


    A design that also shines outdoors and off road

    ...oder im Gelände.


  • HOCHWERTIGES INTERIEUR

    Outlander PHEV interior v1 Outlander PHEV interior v1

    Geräumiger Komfort und Eleganz


    SITZBEZÜGE
    Door trim

    Türverkleidungen


    Steering wheel

    4-Speichen Lenkrad mit Audio- und Bluetooth-Kontrolle


    Centre console

    Joystick


    Anzeige der Hybrid-Informationen
    Energy usage indicator


    Charge and save

    Aufladen und Sparmodus

    Der Batterie-Auflademodus nutzt den Motor, um die Batterie aufzuladen, während der Batterie-Sparmodus den aktuellen Ladezustand der Batterie einfriert, falls Sie z.B. später ohne Aufladen noch rein elektrisch fahren möchten.                                    

    ECO Score

    ECO Score

    Der ECO-Score wird für eine bestimmte Zeitspanne angezeigt und hilft dabei, die eigenen Fahrfähigkeiten in Sachen Wirtschaftlichkeit zu optimieren.                                    

    ECO Mode Control

    ECO Mode Control

    Ist der ECO-Mode gewählt, wird die Energiesparfunktionskontrolle aktiviert und dadurch der Energieverbrauch reduziert.

    EV Switch

    EV Schalter

    Betätigen Sie den EV-Schalter, um den EV-Prioritätsmodus aufzurufen und zu verhindern, dass der Motor startet. So können Sie manuell wählen, rein elektrisch über den Twin Motor 4WD ohne Kraftstoffverbrauch und Motorlärm zu fahren.                                    

  •  DEN KOMFORT VON MORGEN SCHON HEUTE GENIESSEN

    Experience the power of gliding

    Innovation & Leistung

    1. Elektromotoren und S-AWC  
    Zwei Elektromotoren in Kombination mit dem S-AWC (Super All Wheel Control) liefert viel Kraft und Drehmoment für sichere 4x4-Traktion und Stabilität auf jedem Untergrund.
    2. Neuer 2.4-Liter Benzinmotor  
    Kraftvoll und effizient. Weniger Emissionen dank Betrieb im optimalen Drehzahlbereich.
    3. Generator
    Vom Benzinmotor angetrieben, erzeugt der Generator den Strom, um die Batterie unterwegs aufzuladen.
    4. Inverter und Steuerungseinheiten
    Zwei Inverter mit den Steuereinheiten PDU und EMCU wandeln den Gleichstrom der Batterie in Wechselstrom für die E-Motoren um.
    5. Batterie
    Die moderne Lithium-Ionen-Batterie (Kapazität 13.8 kWh) ist platzsparend und sicher im Fahrzeugboden untergebracht. Vorteile: keine Einschränkungen im Innenraum, tiefer Schwerpunkt.

    PHEV's efficiency

    Plug-In Hybrid EV System

    Selten genug darf ein Automobil von sich behaupten, eine Eigenschaft exklusiv für sich zu beanspruchen. Hier und heute ist das der Fall: Als erster Plug-in Hybrid SUV der Welt bietet Ihnen der Plug-in Hybrid Outlander eine Kombination aus Eigenschaften, die in dieser Form bei Mitsubishi als erstes zu finden waren. Zum einen die klassischen Vorteile des Mitsubishi Outlander, die bei diesem Modell ebenso zum Tragen kommen wie bei der herkömmlich angetriebenen Variante. Hinzu kommen die beeindruckenden Vorzüge des Plug-in Hybrid-Antriebes. Bis zu 45 km fährt dieser Outlander PHEV rein elektrisch – und im Hybrid-Modus mit einer Tankfüllung und bei voller Ladung der Batterie unabhängig von Ladesäulen bis zu 800 km insgesamt. Pendelstrecken zur Arbeit oder in die Stadt können in der Regel rein elektrisch und ohne CO2-Emissionen absolviert werden.

    Seit mehr als 40 Jahren investiert MITSUBISHI MOTORS kontinuierlich in die Forschung, Entwicklung und in das Design von Elektrofahrzeugen – und ist weltweit Vorreiter bei der Konzeption umweltfreundlicher Antriebe. Dieses Know-how trägt Früchte. Bestes Beispiel: der Plug-in Hybrid Outlander, der erste Plug-in Hybrid SUV der Welt – oder das Mitsubishi Electric Vehicle, das erste in Österreich verfügbare Großserien-Elektrofahrzeug.  

    Electric driving

    Elektrisches Fahren

    EV-Mode: rein elektrisch fahren.   
    Die beiden Elektromotoren bewegen das Fahrzeug ausschließlich mit Batteriestrom, komplett ohne Unterstützung des Benzinmotors und somit ohne Emissionen (null Gramm CO2). Vorteile: leise, sauber, extrem gute Beschleunigung und trotzdem eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und eine rein elektrische Reichweite bis 45km.

    Hybrid driving

    Hybrid Fahren

    Serieller Hybrid-Modus: E-Power + Assistenz vom Benzinmotor
    Die beiden Elektromotoren treiben das Fahrzeug an, während zusätzlich Strom vom Benzinmotor über den Generator produziert und in die Batterie gespeist wird. Der Benzinmotor produziert dann Strom, wenn der Batterie-Ladezustand tief ist oder wenn mehr Energie für die Beschleunigung oder das Bergauffahren benötigt wird.

    Hybrid driving

    Hybrid Fahren

    Paralleler Hybrid-Modus: Benzinmotor + Assistenz von den E-Motoren.
    Der Benzinmotor übernimmt den Antrieb des Fahrzeugs, wenn viel Leistung abgerufen wird, z.B. bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn oder beim Überholen im höheren Geschwindigkeitsbereich. Die Elektromotoren unterstützen - falls nötig - mit Zusatzpower.

    Regenerative braking level selector

    Regeneratives Bremssystem mit Schaltwippen

    Mit den hinter dem Lenkrad angebrachten Schaltwippen kann das regenerative Bremssystem zum Laden der Batterie in 6 Stufen aktiviert werden.

    ECO-MODE CONTROL

    ECO Drive support system

    ECO score

    Der ECO-Score wird für eine bestimmte Zeitspanne angezeigt und hilft dabei, die eigenen Fahrfähigkeiten in Sachen Wirtschaftlichkeit zu optimieren.

    ECO Drive support system

    ECO mode Control

    Ist der ECO-Mode gewählt, wird die Energiesparfunktionskontrolle aktiviert und dadurch der Energieverbrauch reduziert.

    ECO Drive support system

    Beispiel für die richtige Verwendung der Plug-in Hybrid Systeme um maximalen Fahrspaß zu garantieren.

    EINFACHES AUFLADEN 

    Charging

    Aufladen

    Mit dem mitgelieferten Ladekabel wird das Aufladen des neuen Outlander PHEV besonders einfach. Besonders preiswert ist das natürlich über Nacht mit Strom zum Niedertarif. Der Ladestatus wird permanent im Cockpit-Display angezeigt.

    Regular charging

    Spezielle PHEV-Anzeigenfunktion


    Quick charging

    EV Verhältnisanzeige


    Public charging

    Energieflussanzeige

     

    Quick charging

    Energiemanagement

    Ein effizientes Energiemanagement ermöglicht die gleichzeitige Nutzung verschiedener Leistungsmerkmale - einschließlich der Klimaanlage und des Audiosystems - auch während des Ladevorgangs. Ein Bildschirm zeigt außerdem den aktuellen Energiefluss, die erwartete Ladezeit und mehr an, um Sie auf dem Laufenden zu halten

  • Experience the power of gliding

    Entdecken Sie das neue Outlander PHEV Fahrgefühl


    PERFEKTES ZUSAMMENSPIEL VON ELEKTRO- UND BENZINANTRIEB

    Black leather


    Dark brown leather


    Twin motor 4WD


  • Safety overview

    VERTRAUEN DURCH SICHERHEIT

    Der Outlander PHEV ist mit einer Vielzahl an Features ausgestattet, um die Insassen vor Gefahren zu schützen. 7 SRS-Airbags, darunter ein Knieairbag für den Fahrer, sind Standard und neue Assistenzsysteme unterstützen den Fahrer im rechtzeitigen Erkennen von kritischen Situationen. Vertrauen Sie auf die Sicherheit Ihres Outlander PHEV und genießen Sie die Fahrt. 

    INTELLIGENTE ASSISTENZSYSTEME

     

    FRONTKOLLISIONSWARNSYSTEM MIT FUSSGÄNGERERKENNUNG (FCM) - FORWARD COLLISION MITIGATION SYSTEM

    Das Frontkollisionswarnsystem erkennt Hindernisse vor dem Fahrzeug und aktiviert im Bedarfsfall automatisch die Bremse, um eine Kollision zu vermeiden oder die Schwere einer Kollision zu verringern - reagiert auf Fahrzeuge und Fußgänger.  

    Forward collision
    Danger of collision Danger of collision Danger of collision
    Hinweis: FCM ist aktiviert bei einer Geschwindigkeit zwischen ca. 5 km/h und 80 km/h bei vorausfahrenden Fahrzeugen und zwischen ca. 5 km/h und 65 km/h bei Fußgängern. Die Bremse wird ca. 2 Sekunden nach Stillstand automatisch wieder gelöst. Um ein erneutes Fortbewegen des Fahrzeugs zu verhindern, muss der Fahrer das Bremspedal betätigen.

    AUTOMATISCHE DISTANZREGELUNG (ACC) - ADAPTIVE CRUISE CONTROL SYSTEM

    Der gewählte Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug wird per Sensor gemessen und eingehalten.


    Hinweis: ACC reagiert nicht ausreichend, wenn das vorausfahrende Fahrzeug abrupt abbremst oder ein anderes Fahrzeug plötzlich Ihren Weg schneidet.

     



    Adaptipe Cruise Control System (ACC)

    ACC indication on multi-information display

    Kein Fahrzeug fährt voraus 

    No vehicle in front

    Die gewählte Geschwindigkeit wird beibehalten, selbst wenn der Fahrer den Fuß vom Gaspedal nimmt (wie Tempomat). 

    Davor fahrendes Fahrzeug

    Adaptipe Cruise Control System (ACC)

    Der Abstand zum davor fahrenden Fahrzeug wird gehalten. Je nach Verkehrsverhältnissen kann der gewünschte Abstand kurz, mittel oder lang gewählt werden.  

    Davor fahrendes Fahrzeug bremst oder bleibt stehen

    No vehicle in front

    Das ACC-System bremst automatisch, wenn das davor fahrende Fahrzeug langsamer wird oder stehen bleibt und hält dadurch den Abstand - wenn nötig bis zum Stillstand. 

    Note:
    The detection and control capabilities of ACC are supplemental only. Please drive safely and do not rely solely on this system while driving. ACC may not be activated in some situations. This system may not correctly detect the actual situation depending on the type of vehicle in front and its conditions, the weather conditions, and the road conditions. Additionally, the system may be unable to decelerate sufficiently if the vehicle in front applies the brakes suddenly or another vehicle cuts into your path, so your vehicle approaches the front vehicle. If you have any questions, please consult your local Mitsubishi Motors dealer/distributor for details.

    SPURHALTEASSISTENT (LDW) - LANE DEPARTURE WARNING

    Sollte das Fahrzeug ungewollt von der Spur abkommen, wird der Fahrer mittels Anzeige am Multiinfo-Display und durch einen Warnton aufmerksam gemacht.

    LANE DEPARTURE WARNING (LDW)


    FERNLICHTASSISTENT

    Um Komfort und Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen, blendet der Assistent automatisch ab, wenn entgegenkommende oder vorausfahrende Fahrzeuge erkannt werden und schaltet das Fernlicht je nach Verkehrs- oder Umgebungssituation selbstständig wieder ein. 

    BWS

    BWS

    TOTWINKELASSISTENT (BSW) - BLIND SPOT WARNING

    Radarsensoren an der hinteren Stoßstange nehmen Fahrzeuge rechts und links im toten Winkel wahr. Abhängig von der Fahrgeschwindigkeit erkennen die Sensoren Fahrzeuge in bis zu 70m Entfernung. Wenn ein Fahrzeug erkannt wurde, ertönt bei Betätigen des Blinkers ein akustisches Warnsignal und an den Seitenspiegeln beginnt ein optisches Warnsignal zu blinken.

    BWS BWS

    AUSPARKASSISTENT (RCTA) - REAR CROSS TRAFFIC ALERT

    Der Ausparkassistent unterstützt beim rückwärtigen Ausparken. Radarsensoren an der hinteren Stoßstange überwachen den seitlichen Bereich hinter dem Fahrzeug. Bei kritischer Annäherung eines anderen Fahrzeugs oder eines Hindernisses wird der Fahrer durch ein akustisches Warnsignal und durch optische Signale an den Seitenspiegeln gewarnt.

    Parking support

    360°-Kamera

    Durch die an der Front, dem Heck und den Seiten angebrachten Kameras, ist eine 360° Rundumsicht möglich - einparken wird dadurch zum Kinderspiel. 



    Rear view + Bird's-eye view

    Rear view + Bird's-eye view



    Camera positions

    Camera positions


    FEHLBESCHLEUNIGUNGSSCHUTZ (UMS) - ULTRASONIC MISACCELERATION MITIGATION SYSTEM

    Sollte ein unbeabsichtigtes Beschleunigen erfolgen und ein Objekt erkannt werden, greift das System auch in die Motorsteuerung ein und kann dadurch eine Kollision verhindern.

    Unter folgenden Voraussetzungen greift das UMS-System in die Motorsteuerung ein:

    • Fahrgeschwindigkeit zwischen 0-10km/h (nicht wenn der Wählhebel in der N oder P Position ist)
    • Wenn das Hindernis bis zu ca. 4m vom Fahrzeug entfernt ist
    • Wenn das Gaspedal stark oder abrupt betätigt wird
    • Wenn der Fahrer nicht lenkt, um das Hindernis zu umfahren

    Hinweis: Um beim Fahren im Gelände zu verhindern, dass die Motorleistung reduziert wird, kann über den UMS/FCM-Schalter das System deaktiviert werden. Das Sensorsystem funktioniert möglicherweise nicht für netzartige und scharfkantige Hindernisse, die den Ultraschall nicht ausreichend reflektieren. UMS verhindert nicht das Rollen des Fahrzeugs. Der Fahrer ist für das Stoppen des Fahrzeugs durch Betätigen des Bremspedals verantwortlich.

    Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
    RISE (Reinforced impact safety evolution) body 

    RISE SICHERHEITSKAROSSERIE

    Der Outlander PHEV verfügt über eine stabile RISE Sicherheitskarosserie (Reinforced Impact Safety Evolution). RISE aktiviert bei einem Aufprall verschiedene Strukturkomponenten um auf die Insassen einwirkende Kräfte zu minimieren.  

  • Um die maximale Reichweite der neuen Plug-in-Hybrid Technologie ausnutzen zu können, haben Sie jetzt die Möglichkeit mit ÖAMTC Fahrtrainern österreichweit ein PHEV Personal Coaching in einem der 9 ÖAMTC Fahrtechnikzentren zu absolvieren. Das Personal Coaching beinhaltet ein Dialoggespräch und Straßenfahrten um Ökonomietipps und Nutzung der Hybridtechnologie noch besser kennen zu lernen. Das Training erhalten Sie kostenlos zum Kauf eines neuen Outlander PHEV bzw. ab Erstzulassung 01. September 2016.

  • € 7.000,- Ökobonus inkl. staatlicher Förderung gültig bis 31.12.2018 bei Eintausch Ihres Gebrauchtwagens mit Euro 1 bis Euro 4 bei allen teilnehmenden Händlern. Einzige Bedingung: der eingetauschte Gebrauchtwagen ist zumindest 6 Monate auf den Besitzer zugelassen. Details zur Förderung unter: www.umweltfoerderungen.at