Sicherheit & Technologie

Dank fortschrittlicher Technologie, einschließlich intelligenter Sensoren, die Ihre Umgebung überwachen und Sie vor Gefahren warnen, zählt der Eclipse Cross zu den sichersten Fahrzeugen seiner Klasse.

Forward Collision Mitigation System (FCM)

Intelligente Sicherheitstechnologie

Mit einer Kombination aus Kameras erfasst das FCM-System Ihre Entfernung und Geschwindigkeit im Vergleich zum vorausfahrenden Fahrzeug. Wenn das System eine Kollisionsgefahr erkennt, wird eine Warnung ausgegeben und das Fahrzeug automatisch abgebremst.

Lane Departure Warning (LDW)

Spurhalteassistent

Sollte das Fahrzeug ungewollt von der Spur abkommen, wird der Fahrer mittels Anzeige am Multiinfo-Display und durch einen Warnton aufmerksam gemacht.

Adaptive Cruise Control (ACC)

Intelligente Sicherheit

Dieses System verwendet einen Radar, um einen Sicherheitsabstand zwischen Ihnen und dem vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten. Wenn das vorausfahrende Fahrzeug zu nahe ist, langsamer fährt oder anhält, verlangsamt das Adaptive Cruise Control System (ACC) das Fahrzeug automatisch oder bringt es zum Stillstand.

Blind Spot Warning (BSW)

Keine toten Winkel mehr

Die Totwinkelassistenten nehmen Fahrzeuge rechts und links im toten Winkel wahr. Abhängig von der Fahrgeschwindigkeit erkennen die Sensoren Fahrzeuge in bis zu 70m Entfernung. Wenn ein Fahrzeug erkannt wurde, ertönt bei Betätigen des Blinkers ein akustisches Warnsignal und an den Seitenspiegeln beginnt ein optisches Warnsignal zu blinken.

Fernlichtassistent

Alles im Blick

Um den Komfort und die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen, blendet der Assistent automatisch ab, wenn entgegenkommende oder vorausfahrende Fahrzeuge erkannt werden und schaltet das Fernlicht je nach Verkehrs- oder Umgebungssituation selbstständig wieder ein.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA)

Ausparkassistent

Die hinteren Sensoren erkennen ein sich näherndes Fahrzeug während Sie den Rückwärtsgang eingelegt haben. Sofern das RCTA aktiviert ist, erscheint ein Hinweis in Ihrer Informationsanzeige und eine akustische Warnung ertönt.

Multi Around Monitor

360° Ansicht

Diese kniffligen Manöver sind jetzt einfacher geworden. Kameras, die vorne, hinten und an den Seiten des Fahrzeugs montiert sind (einschließlich der Vogelperspektive), zeigen Ihnen, was sich in Ihren toten Winkeln befindet, und erleichtern Ihnen das Einparken. Es hilft Ihnen auch zu erkennen, ob ein sich Fahrzeug oder ein Fußgänger hinter dem Auto befindet.

RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) Karosserie

Entwickelt, um Sie zu schützen

Mitsubishis exklusive Rahmenstruktur RISE (Reinforced Impact Safety Evolution), konstruiert aus hochfesten Stählen, bietet bei einer Kollision eine äußerst stabile Fahrgastzelle und absorbiert im Ernstfall den Aufprall.

Höchste Sicherheit

7 SRS Airbag System

Damit Sie und Ihre Passagiere auch im Fall einer Kollision optimal geschützt sind, verfügt der Eclipse Cross über insgesamt 7 Airbags, die ein Höchstmaß an Sicherheit auf allen Plätzen gewährleisten. Die Vordersitze sind mit Front-Airbags, Seiten-Airbags, sowie mit einem zusätzlichen Knie-Airbag am Fahrersitz ausgestattet, der die Beine bei einem Frontalaufprall schützt. Bei seitlichen Kollisionen profitieren die Passagiere von Kopf-Airbags, die sich entlang der Scheiben entfalten.

Immer in die richtige Richtung

Hill Start Assist (HSA) - Berganfahrhilfe

Mit der Berganfahrhilfe HSA starten Sie Ihren Eclipse Cross auch an steilen Hängen spielend leicht, ohne dass die Gefahr von Rückwärtsrollen besteht. Wird eine Steigung erkannt, so ist die Bremse automatisch aktiv, bis das Gaspedal von Ihnen betätigt wird.

Pures Fahrvergnügen ohne Kompromisse

Aktive Stabilitäts- und Traktionskontrolle - Active Stability Control

Wenn die Räder auf rutschigem Untergrund oder beim Drehen den Halt verlieren, passt ASTC automatisch die Motorleistung an und bringt Bremskraft an die entsprechenden Räder, um die Kontrolle zu behalten und ein Schleudern zu verhindern.

• Auto Stop & Go (AS&G): Wenn AS&G aktiv ist, bleibt der Motor ausgeschaltet, bis das Gaspedal gedrückt wird.

• FCM: Die Erkennungs- und Steuerungsfunktionen vom FCM sind nur ergänzend und verhindern nicht in jeder Situation Kollisionen. Bitte fahren Sie sicher und verlassen Sie sich während der Fahrt nicht ausschließlich auf dieses System. FCM funktioniert, wenn sich ein Fahrzeug vor Ihrem Fahrzeug befindet. Das FCM ist auch für die Erkennung von Fußgängern konzipiert, kann sie jedoch in bestimmten Situationen nicht erkennen oder aktiviert werden. Bei einem vorausfahrenden Fahrzeug wird die automatische Bremsung aktiviert, wenn Ihr Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von ca. 1 Sekunde fährt. 5 km/h bis 80 km/h (ca. 5 km/h bis 180 km/h, wenn Ihr Fahrzeug mit ACC ausgestattet ist) und für einen vorausfahrenden Fußgänger ca. 5 km/h bis 65 km/h. Da das FCM keine Funktion zum Aufrechterhalten der Bremsung hat, wird die Bremse etwa 2 Sekunden nach dem Anhalten gelöst. Um zu verhindern, dass das Fahrzeug danach rollt, muss der Fahrer möglicherweise das Bremspedal niederhalten. In einigen Fällen funktioniert das FCM möglicherweise nicht, wenn der Fahrer Maßnahmen zur Vermeidung von Unfällen durch Lenken oder Beschleunigen ergreift. Wenn Sie Fragen haben, wenden Sie sich bitte an Ihren örtlichen Mitsubishi Motors-Händler.
 
• ACC: Die Erkennungs- und Steuerungsfunktionen von ACC sind nur ergänzend. Bitte fahren Sie sicher und verlassen Sie sich während der Fahrt nicht ausschließlich auf dieses System. ACC kann in einigen Situationen nicht aktiviert werden. Dieses System erkennt möglicherweise die tatsächliche Situation nicht richtig, abhängig von der Art des Fahrzeugs und den diversen Bedingungen (Wetterbedingungen, Straßenverhältnissen, etc.). Darüber hinaus ist das System möglicherweise nicht in der Lage, ausreichend zu verzögern, wenn das vorausfahrende Fahrzeug plötzlich bremst oder ein anderes Fahrzeug in Ihre Spur einfährt, sodass sich Ihr Fahrzeug dem vorderen Fahrzeug nähert. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an Ihren örtlichen Mitsubishi Motors-Händler.
 
• Fernlichtassistent: Dieses System wird mit einer Geschwindigkeit von ca. 40 km / h oder mehr und deaktiviert bei niedrigeren Geschwindigkeiten. Weitere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung
 
• BSW: Die Erkennungs- und Steuerungsfunktionen von Blind Spot Warning (BSW) sind nur ergänzend und warnen Sie nicht in jeder Situation vor Fahrzeugen im toten Winkeln. Bitte verlassen Sie sich während der Fahrt nicht ausschließlich auf dieses System. Je nach Verkehr, Wetter, Straßenbeschaffenheit und Hindernissen funktioniert BSW möglicherweise nicht ordnungsgemäß. Die Fahrer sind zur Gänze verantwortlich für das sichere Fahren. Die Radarwellengrafiken werden nur zu Veranschaulichungszwecken verwendet und stellen nicht die tatsächliche Sensoranwendung dar. Weitere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung.
 
• RCTA: Verlassen Sie sich nicht nur auf dieses System, da es möglicherweise nicht alle sich bewegenden Fahrzeuge unter bestimmten Bedingungen erkennt. Die Fahrer sind voll verantwortlich für das sichere Fahren. Die Radarwellengrafiken dienen nur zur Veranschaulichung und stellen nicht die eigentliche Sensoranwendung dar. Weitere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung.
 
• ASC: Die Steuerungsfunktionen von ASC sind nur ergänzend. Bitte fahren Sie sicher und verlassen Sie sich während der Fahrt niemals ausschließlich auf diese Funktionen. Vergewissern Sie sich, dass auf allen 4 Rädern der gleiche angegebene Reifentyp und die gleiche Reifengröße verwendet werden. Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung.
 
• HSA: Der Berganfahrassistent (HSA) ist kein Ersatz für sicheres Fahren. Verlassen Sie sich auf steilen Straßen niemals ausschließlich auf diese Funktion. Ihr Fahrzeug kann sich rückwärts bewegen, wenn das Bremspedal stark belastet ist oder wenn die Straße sehr steil oder rutschig ist. Diese Funktion ist nicht dafür ausgelegt, dass das Fahrzeug an Steigungen mehr als 2 Sekunden lang stehen bleibt. Verlassen Sie sich nicht auf diese Funktion, um eine gestoppte Position beizubehalten. Weitere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung.
 
• 7 SRS-Airbags: Airbags sind Teil eines zusätzlichen Rückhaltesystems (SRS). Um das Verletzungsrisiko durch einen sich auslösenden Airbag zu verringern, legen Sie immer den Sicherheitsgurt an, setzen Sie sich aufrecht in die Mitte des Sitzes und lehnen Sie sich nicht an die Tür. Setzen Sie Kinder unter 12 Jahren auf den Rücksitz und verwenden Sie geeignete Kindersitzhaltesysteme. Wenn Sie eine am Gurt befestigte Rückhalteeinrichtung für Kinder im Vordersitz verwenden, aktivieren Sie den SRS-Airbag-Trennschalter. Weitere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung und in den mit Ihrer Kindersitzeinrichtung gelieferten Anweisungen.