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MITSUBISHI ÖSTERREICH in der Österreichischen Rallye Staatsmeisterschaft 2010 mit ANDREAS AIGNER – dem Rallye-Weltmeister 2008
Mit großem Engagement will MITSUBISHI ÖSTERREICH den begehrten Titel der Österreichischen Rallye-Staatsmeisterschaft zurückerobern.
Mit Andreas Aigner konnte der derzeit wohl bestmögliche Herausforderer gegen die Dominanz der S2000 Fahrzeuge von Raimund Baumschlager und Andreas Waldherr verpflichtet werden. Andreas wird sämtliche Meisterschaftsläufe mit einem MITSUBISHI Lancer Evo X und seiner charmanten Co-Pilotin Daniela Weissengruber bestreiten.
Bei CCL wird heftig an dem neuen MITSUBISHI gebaut. Eine Fertigstellung wird bis zur Motorshow in Wr. Neustadt versprochen. Man ist überzeugt, daß noch viel Potential zur Chancengleichheit vorhanden ist.
Andreas ist nach eigenen Angaben grundsätzlich Optimist und meint, mit dem größeren Ristriktor und ständigen Verbesserungen während des Jahres, den Evo X zu einem echten Konkurrenten gegen die S2000 Fahrzeuge zu entwickeln.
Gruppe-N-Fahrzeuge haben gegenüber der Konkurrenz der Klasse Super 2000 reglementbedingt einen Gewichtsnachteil von 200 Kilogramm; Andreas Aigner ist sich der Herausforderung bewusst:
"Dass das keine leichte Aufgabe sein wird, mit einem Gruppe-N-Auto die S2000 zu schlagen, hat man ja heuer gesehen. Aber es ist keine unmögliche Aufgabe. Ich glaube, dass wir Raimund Baumschlager zumindest massiv unter Druck setzen und in Schlagdistanz kommen können.
Aigner möchte mit seinem Engagement auch eine Bereicherung für die Rallye-ÖM sein: "Das Ziel ist immer eine spannende Meisterschaft - was man braucht, ist ein spannender Kampf an der Spitze anstatt Alleingänge. Und ich würde hoffen, dass wir so lange wie möglich die Entscheidung offen halten können und auch bei der letzten Rallye noch die Chance auf den ÖM-Titel haben. Wir vom Team und auch ich selber werden wie immer alles geben - 120 Prozent Attacke, wie immer, solang’ der Motor läuft und der Helm zu ist!"
Auch Mario Saibel geht für MCC in der Rallye-ÖM 2010 an den Start, er wird die gesamte Saison bestreiten. Leider überschneiden sich zwei ÖM-Termine mit den italienischen Läufen, die er gerne fahren wollte, also konzentriert er sich auf die heimische Meisterschaft. Mario beginnt das Jahr mit dem Evo IX und steigt voraussichtlich nach der ersten Rallye ebenfalls auf einen Evo X um.
Komplettiert wird die MITSUBISHI Armada noch mit Reinhard Pasteiner und Evergreen Walter Kovar.
Jörg Rigger hat sich, mit Klaus Kral am Beifahrersitz, zwei ÖM-Rallyes und einige Läufe zur Challenge vorgenommen, und auch Nicole Rigger wird man heuer in einemMitsubishi-Cockpit sehen.
Mit der Partnerschaft des neu eröffneten CAR CENTER LINZ (CCL) wurde auch ein Motorsport Competence Center für die MITSUBISHI Rallyefahrer geschaffen. Ein Teilecenter für Sportfahrer sorgt für die reibungslose Versorgung während der gesamten Saison, ja man ist sogar bei den Meisterschaftsläufen vor Ort.
Der Geschäftsbereich von MCC als Generalvertrieb von Ralliart in Österreich läuft gerade an; einige Kunden werden bereits jetzt betreut.
Andreas Aigner >> www.andreasaigner.at
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