Der neue Pajero sieht nicht nur besonders sicher und stabil aus – er ist es auch. Schon die höhere Sitzposition des Fahrers bringt einen besseren Überblick und erlaubt ein rechtzeitiges Erkennen von Hindernissen auf der Straße.

Die hellen Xenon-Scheinwerfer verbessern die Sicht. Sie verfügen über Hochdruck-Waschdüsen und eine automatische Leuchtweitenregulierung. Der innere Rückspiegel dunkelt sich automatisch ab, damit Sie nicht von nachfolgenden Fahrzeugen geblendet werden.

Die kräftigen Bremsen des Pajero und die elektronischen Stabilisierungs- und Schlupfregel-Systeme sind weitere Faktoren für eine sichere Fahrt.

Alle Sitze haben Dreipunkt-Automatikgurte mit ELR-Gurtstraffer. Die Seitenfenster sind mit Einklemmschutz-Automatik versehen und stoppen sofort, wenn beim Schließen ein Hindernis erkannt wird.

Das Antiblockiersystem des Pajero mit der elektronischen Bremskraftverteilung EBD gewährleistet ein gleichmäßiges, effektives Bremsverhalten an jedem Rad, unabhängig von der Anzahl der Passagiere, der Zuladung und dem Straßenzustand. Auf diese Weise stehen Ihnen maximale Bremskraft und gleichzeitige Fahrstabilität zur Verfügung.

Das aktive Stabilitäts- und Traktionskontrollsystem des Pajero ist das modernste seiner Art. Es reguliert die Bremskraft bei Kurvenfahrt für jedes Rad individuell und sorgt damit für ausgezeichnete Stabilität. Das System erhält die Traktion unter allen Bedingungen, auf der Straße und im Gelände. ASTC verhindert das Durchdrehen der Räder auf rutschigem Grund und minimiert das Ausbrechen des Wagens bei zu starker Kurvenbeschleunigung.

Die verstärkte Monocoque-Kabine und der eingebaute Rahmen bilden eine äußerst stabile Struktur mit Knautschzonen rund um den Motor, die einen Großteil der Aufprallenergie aufnehmen und damit den Insassen Schutz bieten und ein sicheres Gefühl verleihen.

Für den Fall des Falles hat der Pajero nicht nur zweistufige Frontairbags, sondern auch Seiten- und Kopfairbags für den wirksamen Schutz aller Insassen.