Designer Norihiko Yoshimine, Tonmodellhersteller Norikazu Nakao und die Ingenieure vervollkommneten im Windkanal Tag für Tag das Modell von Yoshimine: „Der Zweck der Rallye-inspirierten Kotflügelverbreiterungen bestand darin, Funktion und Schönheit zu verbinden. Doch die maßstabsgetreue Verkleinerung erwies sich als schwierig. Im Windkanal ließ sich mit dem 40 %-Modell ausschließlich die Funktionalität testen – für die Vervollkommnung des Designs blieb keine Zeit.“
Es kam der Zeitpunkt, an dem die Entscheidung für einen der beiden Alternativen für das 40 %-Modell fällig wurde. Die Entscheidung fiel, als Yoshimine einen Anruf von Matsuhara persönlich erhielt: „Ihr Ansatz wurde ausgewählt. Geben Sie Ihr Bestes.“
Stil, Funktionalität und Komfort – das Interieur des Lancer Evolution erfüllt jede Anforderung die ein Fahrer an einen Sportwagen stellen kann. Das auf denFahrer ausgerichtete Cockpit des Lancer Evolution ist sportlich-ergonomisch gestaltet und sorgt dafür, dass er die Fahrt permanent genießen kann. Die vorderen Recaro-Sportsitze wurden speziell für den Lancer Evolution entwickelt und bieten optimalen Seitenhalt und Komfort. Die Instrumente sind mit hohem Kontrastfaktor gestaltet um den Piloten sekundenschnell sämtliche Information liefern zu können.
Während der Neuentwicklung eines Mitsubishi Modells, stehen die Designer bei jedem Millimeter immer wieder vor schwerwiegenden Entscheidungen. Ihr Ziel ist es, für jedes Detail das Beste zu erreichen: Sie erarbeiten das optimale Verhältnis zwischen Form und Funktion und vereinbaren dies mit dem Stil des Autos und der Unternehmenstradition.
Trotz der vielen Hindernisse, die aus dem Weg geräumt werden mussten, gelang dem leidenschaftlichen Design-Team von Mitsubishi wieder ein Meisterstück. Der zehnte Lancer EVOLUTION war geboren.
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